恶意诋毁!比亚迪决定起诉“龙猪”

7月24日,@比亚迪法务部 发布首条内容:新浪微博用户“龙猪-集车”长期发布大量不实信息,恶意诋毁、贬低侮辱比亚迪,对比亚迪品牌声誉造成严重损害。对此,公司收集、固定大量证据,向有关部门反馈了其涉嫌黑公关的线索,并决定正式起诉“龙猪-集车”,要求其删除相关侵权言论、公开道歉并赔偿500万元人民币。

微信图片_20230726080211.png
比亚迪表示,公司始终尊重并接受社会各界的建议和舆论监督,同时对恶意攻击和抹黑行为也将坚决采取法律手段,捍卫自身合法权益,欢迎联系@比亚迪打假办公室 提供线索。除上述案件外,如果还掌握其他涉嫌侵权、甚至涉嫌收受他人利益侵害比亚迪及比亚迪用户权益的信息,凡经比亚迪查证属实并得到相关司法机关认可的,公司将依据价值给予5万元至500万元不等的人民币作为奖励。
比亚迪品牌及公关处总经理李云飞转发微博并表示,我们将持续通过法律手段,坚决维护合法权益!同时还有一些在法务过程中,在路上!
微信图片_20230726080211_1.png
微信图片_20230726080211_2.png
微信图片_20230726080211_3.png
@龙猪-集车 是知名汽车博主,该微博注册于2012年5月,微博粉丝为82.9万,但目前该账户处于禁言状态。@微博管理员 于6月19日发布典型处置案例,其中用户@龙***车通过账号矩阵造谣企业,炮制虚假概念,搞“流量经济”。因破坏营商环境,违反相关法律法规,受到长期禁言处置。
微信图片_20230726080211_4.jpg
微信图片_20230726080211_5.png
据了解,@龙猪-集车 长期在微博上发布大量与比亚迪相关的内容,这些涉及比亚迪的微博点赞评论都非常高,且评论区言论十分激进。例如,5月31日发布内容为“比亚迪宋开着开着脚就歪了,筷子悬挂确实勇猛”;6月2日发布内容为“公路坦克比亚迪唐,高速同方向追尾,B柱都撞没了”;6月4日发布内容为“比亚迪又双叒叕崴脚了”;诸如此类的微博还有很多很多。
微信图片_20230726080211_6.jpg
与此同时,@龙猪-集车 也多次在微博上表示,并不担心被比亚迪起诉。
微信图片_20230726080211_7.jpg
微信图片_20230726080211_8.jpg
微信图片_20230726080211_9.jpg

目前,@龙猪-集车 的微博处于禁言状态,B站账号“胖龙猪”依然正常更新其B站最新的2期视频介绍的是比亚迪的腾势D9,昨天更新的《【集车】腾势D9动态体验(含性能操控行驶及乘坐品质)》视频中称比亚迪和理想汽车双标。
微信图片_20230726080211_11.png
据了解,比亚迪DM-i系统会有电量冗余,当电量剩余25%后,就会默认切换到HEV模式,启动发动机。这时可以强制EV,将电量进一步耗到10%,发动机才会启动。
“胖龙猪”在视频中称,比亚迪的这种模式是双标,因为WLTC里程是按耗电到10%计算的,而用户可能25%就启动发动机了。他还补充道:理想汽车也是跟比亚迪学的,耗电到20%增程器介入,强制纯电可以耗到10%,WLTC也是按10%计算的。其实,比亚迪、理想汽车耗电到10%确实是能做到的,最常用的场景就是还有10公里到家时,如果还剩25%的电量,这时完全可以强制EV,足够行驶到家中充电。
针对比亚迪决定起诉@龙猪-集车,网友们发表不同看法。
微信图片_20230726080211_12.png
@集车龙猪的粉丝们 则在微博回应表示,“感谢大家的关心@龙猪-集车 很自豪,正在做正确的事。只不过禁了言再单方面喷这个真的是无语现在的流程是:等CP和应诉通知,联系法官索要诉状和证据文书,委托律师准备答辩状,提供猪方证据。


{"errcode":40125,"errmsg":"invalid appsecret rid: 669630a6-63ba29b7-79298eb0"}

本文来源于网络。发布者:小编,转转请注明出处:https://www.qpoe.cn/zixun/776.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请联系QQ:8006643 举报,一经查实,本站将立刻删除。

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:sxhtdz@126.com